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Lexus 2013 RX450H

由於需要車輛代步，也由於環保與性能的考量，最終是選擇了這輛Lexus 2013 RX450H，這是我人生中的第一輛SUV車。

一進到車室，就是諾大的駕駛座，從來沒有感覺自己與身旁乘客的距離這麼遠(請別取笑我的無知，這真的是我進入車室的第一個感覺)。第二個感覺是視野很好，不是很好，是太好了，感覺上好像是在開"玻璃車"，視野完全不會被遮蔽。

由於是油電混合車，按下"Start"按鈕時，可能完全感覺不到車輛是啟動的狀態。不過，如果是"待機"狀態，引擎還是會被啟動運轉的。輕踩油門，車輛緩緩往前駛去。沒有像Corolla Altis那樣輕快，但是多了一份穩重感，車輛加速時低沈的引擎聲也和一般轎車不同，畢竟是3.5升的引擎！！！

RX450H並不是排氣量是4500cc，RX450H是由一具3500cc的引擎搭配電池動力，整體輸出馬力可以達到4500cc引擎的水準，所以稱為RX450H。這個車輛是AWD(All Wheel Drive)，全輪傳動，引擎負責前兩輪的動力輸出，電池則負責後兩輪的動力輸出。這點與一般人對Hybrid車輛的認知有所不同。許多人認為Hybrid是低速時由電池馬達出力，高速時由汽油引擎出力。這在RX450H並不適用。


Lexus 2013 RX450H正面照，紡錘型水箱罩的設計


LED投射式主動轉向頭燈是頂級版RX450h專屬配備，全車系將LED日行燈列為標準配置，呈箭型排列，具有鮮明的辨識性。


前車霧燈


這組後照鏡沒有攝影機，但是有偵測雷達，前後左右方有車輛靠近時，會感應在後視鏡上，此外，後視鏡也有加熱功能以避免水霧導致後視鏡模糊


前後左右方有車輛靠近時，會感應在後視鏡上


頂級版採用專屬的235/55 R19大尺碼輪胎與放射狀輪圈


車側門把，這是有學問在裡面的。輕按左方凹陷的地方，就鎖住車門了，當然也能使用遙控器來鎖車


車側下緣處，有"HYBRID"的Logo


車輛屁股的部份


一樣有RX450H的Logo


後車燈


Lexus RX450H的駕駛座


駕駛座方向盤，功能很多，要一段時間摸索才能應用自如


現在啟動車輛，不用鑰匙了，改成右腳採著煞車，按下"Start"鍵


看圖片就知道是藍牙功能，可以接打電話，左方銀色的按鈕可以改變駕駛座前方銀幕的顯示資訊


左方就是調整中央螢幕的音樂、電台、還有聲音控制


中央控制台


典型的Toyota車系的排檔順位，這樣的設計非常好，不會打錯檔位


雨刷，這是自動雨刷喔！下雨或是被噴水時，會自動啟動，另外也能隨著雨勢的大小而自動調整雨刷的速度


自動感應頭燈，這其實不是新鮮的設計，早在2000買的第一輛Altis就有這個功能，後來被"偷工減料"閹割了這項功能，真是不得不佩服車廠賺錢的手段，加價又減配備！！！


後照鏡，這也有學問。夜間時能夠防炫光，另外也能和家裡的"車庫門"感應設定，以後用這個按鈕就能開啟家裡車庫的大門了(方便嗎？我還是喜歡自家的大大的按鈕)


Lexus RX450H的LCD螢幕是內嵌在"裡面"的，好處是不會受到外界光線影響而導致看不清楚LCD螢幕，壞處是，你的手指碰觸不到螢幕，所以只能用這種"類滑鼠"的控制器來控制LCD螢幕內豐富的功能


駕駛座側門的控制扭。座位、方向盤是電動可調整的，另外也有記憶功能，最多能記憶三組，而且是左右兩側座位都有


中央手把：可以放置飲料，也有很多接頭，USB充電，車充等等。還有一項很重要的功能，就是座椅冷卻和加熱功能，夏天就不會覺得座椅像燙板，冬天就不會覺得座椅冰冷


前座置物箱，老實說，實在是空間很小，放不了什麼東西


天窗的控制器


天窗和前景窗


後座也有送風口，也就不會有前座冷死，後座熱死的情況發生


由於少了傳動軸，後座可以做成"果嶺式"地板


後座的置物架


後行李箱


LCD螢幕主畫面功能


GPS導航的功能全都有，另外多了一項"Destination Asist"，按了這個之後，會撥通電話，然後真人問你要去哪裡，然後下載資料到你的導航系統，這是避免駕駛人在車輛行駛中，操作GPS產生危險


GPS的導航畫面


APP功能畫面，功能真的是很多啊！！！


很棒的是這項功能，告訴你加油站在哪裡，多遠，價格多少！！！可惜這是付費功能，三個月之後，就不能用了


行車油耗表現，RX450H實在是令人激賞，自己一個人開車時，油耗能達到28MPG(每加崙跑多少英哩)，全家出遊也能達到27MPG，實在是很棒！！！


還能提供氣象預報，一樣，要付錢才行(現在都有智慧手機了，誰要付錢給你啊？！)


其他一些設定功能


車輛維修記錄，這點倒是很棒！！！值得借鏡學習


空調設定


音響設定

不要問我車價多少，跟誰買的，自己喜歡最重要，自己比價也是最實在的。